◆◇◆◇孤身背包万里行◇◆◇◆探访神秘的怒江独龙江（全文完）

键盘轻敲

◆◇◆◇孤身背包万里行◇◆◇◆探访神秘的怒江独龙江（全文完）

不知道论坛会不会还继续出问题，先占个一楼再说。

键盘轻敲

怒江、独龙江、高黎贡山、碧罗雪山，这些响亮而神秘的名字早在一年以前就在我眼中不断地浮现，曾经制定了无数的计划，而一度也曾经放弃了探访这个遥远而神秘地方的梦想，几经波折，时间也一推再推，终于在10月下定了决心，去追逐我的梦想。

先上一份我的行程：
10.20 23点 K109 出发
10.21 车上
10.22 到达昆明 昆明－六库 住六库
10.23 六库－贡山 住贡山
10.24 贡山－独龙江 住独龙江
10.25 独龙江－贡山 住贡山
10.26 贡山－丙中洛 住丙中洛
10.27 丙中洛－六库 住六库
10.28 六库－昆明  住昆明
10.29 昆明 T62 返程
10.30 回到温暖的家

    19日晚顺利地买到了去往昆明的车票（中铺，334元），我的心总算可以平静下来了。七彩云南，一直以来对我来说都是可望而不可及，一旦想到我终于可以踏上那片向往已久的土地，兴奋的心情难以抑制。

    由于时间方面的原因，准备工作也进行得非常仓促。考虑到出行时间比较长，携带的物品也多，临时借来一个75L的大背包，把一干用品没有仔细清理就塞了进去。事后证明，准备工作对于出行是多么的重要，因为我没有做充分的准备，险些造成不可估量的损失。

键盘轻敲

10.20

    又一次在武昌站上车，又一次孤身背上沉重的大包去不可知的远方，一切的感觉都是那么的熟悉。武汉至昆明，近2000公里路程，乘车要近30个小时的时间，对于我来说，坐这么长的车还是第一次，但是为了去那个神往已久的地方，这根本就不值一提。开车时间已经是深夜11点，不一会就在列车的摇晃中睡着了。

键盘轻敲

10.21

    整日的时间都在车上度过，还途经了怀化 镇远这两个给我曾经也向往了已久的地方。凤凰、黔东南都曾经是我计划出行的目的地（由于今年有段时间丧失了前往怒江的勇气，还特意找D兄咨询贵州的旅行事宜），当然，现在都已经让位给了怒江。在车上远远地看见镇远古城的时候，心中默默地对自己说，不久的将来我一定要来到这个向往已久的地方。车上的时间说快也快，看看书报，和其他的旅客聊聊天，不知不觉天就已经黑了。想着在明天的早晨就可以到达彩云之南，兴奋的心情难以抑制，但为了保持精力，强迫自己在10点就开始努力去寻找周公了。

键盘轻敲

10.22

    终于在黎明时分，我踏上了七彩云南的土地。下车的人们蜂拥而出，我却不慌不忙，我知道，这个时间对我来说还早，我将在长途汽车站等上3个多小时，9点才有去往六库的班车。

    背着沉重的背包走出昆明站，就看见前面有个治安岗亭，上去询问南窑客运站的具体位置，坐在岗亭里的治安员给我坐了详细的解答。由于时间太早，南窑客运站的门都还没开，门前已经聚集了不少和我同样等着坐早班车的人，而拉客的人也是见缝插针，“去不去玉溪”、“去不去版纳”，问来问去让人厌烦。好在等的时间不长，很顺利地买到了到六库白班车的车票(149元，含4元保险费)。这时天已经慢慢亮了，给父母打过电话报平安后，算来距离发车时间还有差不多2个小时，想想要在车上呆一整天，赶快在附近找地方解决好自己的温饱问题。

    从南窑客运站出来走不多远就看见了我到云南来的第一个熟悉的指示牌，后面的豆浆店叫“宣和豆浆”，感觉是克隆了“永和大王”的经营方式，而且价格也几乎是一样。4元的豆浆油条填饱了肚子，背着大包行动也不方便，想在四处看看的想法也只得作罢。恰巧古道兄正在昆明出差，我们在车站匆匆见了一面，了解了下怒江的近况，就匆忙挥手告别了。



指示牌后面的豆浆大王就是我吃早点的“宣和豆浆”，干净卫生，距离南窑客运站步行只需要几分钟



南窑客运站是当地人对它的称呼，它真正的名称是昆明汽车客运站，在火车站站前广场正对面的北京路上，走出广场直走不远就可以看见。在火车站出站口也有房子挂牌说是昆明汽车客运站，但实际上不是的。

键盘轻敲

碎萍 说:
怎么不干脆占它几楼位置?等待~~~~希望没有打断故事的联系性 [:Ve60]

呵呵，我考虑再三，觉得还是按照时间的顺序来写比较好，如果一下占好多楼而又没有及时完成，那就显得很难看了。

键盘轻敲

离开南窑客运站后，车又去西苑客运站接了一批乘客，等到出昆明市区的时候已经快10点了.昆明至六库有600多公里，其中400多公里是高速公路，100多公里是山路，途经楚雄、大理、保山。一路行来，觉得云南的交通管理还是很严格的，大巴司机开车很谨慎，再好的路面最高速度也只保持在时速80KM左右。

    中午12点半在公路旁一餐厅吃了快餐（10元）又上路了，15：40从澜沧江出口下了高速公路，司机说后面都是山路了，到六库还有3小时的车程。我心里暗暗叫苦，等6点半到六库，只怕天都黑了，我什么都看不到，还要去找住的酒店和准备23号的行程。急归急，但又无可奈何，只能闭目养神，哎。幸好后面的路程虽然都是山路，但一路走得是非常顺利，没有遇到堵车等耽误行程的状况。18：10分，车停了下来，起初还以为到了，再仔细一看，原来是到了花桥坝边防检查站，我知道，已经快到六库了。这时上来2名武警军官，仔细检查了每个乘客的身份证并询问了来怒江的目的就放行了。离开检查站不久，远远就看见了群山环抱中的一个小镇，我知道，那就是六库-怒江傈僳族自治州的州府所在地。怒江，我真的来了。



我乘坐的昆明-六库的大巴（乘着中午吃饭时间拍的）



澜沧江收费站出口的牌子，瓦窑属于保山管辖

键盘轻敲

diamond 说:
辛苦！ [:Ve60]
但愿不会影响你的考试  [:Ve13]

呵呵，客气客气。

键盘轻敲

零零发 说:
说去怒江这么快就成行啦？
　　爷们儿！纯的！ :ns

是啊。 [:Vg01] [:Vg01]

键盘轻敲

从六库客运站出来的时候，我才发现，我以前的担心是多余的。六库和武汉是截然不同的，18：30依然还是白天，而这个时间的武汉，夜幕早就已经降临了。赶快去售票处问23号去贡山车票的事情（事先我已从古道兄处得知，近期怒江并未下雨，是去独龙江的好时候，而去独龙江则必须在贡山县城坐当地的车进去）。车站的售票小姐告诉我，早上去贡山的车很多，不需要提前买票。

然后就是找酒店了，经过2天2夜的奔波，想找个相对舒适一点的酒店睡个好觉。先去了盛宝路酒店，酒店的标准间价格是130元，我觉得贵了点。和怒江生态旅行社联系后，他们推荐我住石月亮酒店，标准间价格是80元，去看了房间后，觉得房间比较大，设施还不错，也懒得再到处找，就住下来了。

这时已经是晚上7点多了，肚子也开始咕咕叫了。酒店附近有排卖牛肉牛杂的店，听说味道都还不错，不过想想还是算了，我还是习惯吃米饭。在一排餐馆里，找了家川菜馆，我怕味道做不好，点了个最简单的青椒肉片（10元）+米饭（2元），简单吃完就回酒店休息了。

当天花费：149+10+80+12=251元

键盘轻敲

云游 说:
啥时候把我们湖北的驴召集起来，切辍一番。[:Ve68] [:Ve61] [:Ve59] [:V39]

哈哈，就由老兄组织，如何？

键盘轻敲

感谢大家的支持，我会尽快完成这篇文字。

键盘轻敲

10.23  

一觉醒来已是早上7点，赶快跑去客运站买到贡山的车票。其实我的紧张没有必要，六库去贡山的车很多，不仅可以坐去贡山的车，去丙中洛的车也可以到贡山。六库客运站每天有2班发往丙中洛的中巴，时间分别是早上6：20和8：20，我当然买了8：20那班车的车票（57元，含2元保险）。拿着车票刚离开窗口，一个戴着眼镜的年轻人主动和我打招呼，问我是不是去那边旅游的，我注意到他旁边的椅子上放了一个大大的户外背包就明白了，我遇到了同道中人。他买的是到丙中洛的车票，得知我的目的地是独龙江后，大感兴趣，询问了很多关于独龙江的信息，就决定暂时放弃去丙中洛而和我结伴一同去独龙江。趁着距离开车还有段时间，在客运站对面的小餐馆对付了早餐（2元，还是豆浆+油条），然后不慌不忙回酒店拿好我的行装上路。可能有的朋友奇怪，为什么我不直接退房去客运站而要这样往返折腾。实际上，六库客运站距离酒店非常的近，步行也只需要几分钟就可以到了，我若是先退房，背着大包又是买票又是吃早餐，实在是很不方便，还不如先做好一切准备再退房。

车离开六库后，沿怒江一路逆流而上，虽然都是山路，路面也不宽，但都是柏油路，车在上面跑得并不慢，11：20就到了福贡客运站。



石月亮酒店门外的斜拉桥，石月亮酒店和盛宝路酒店就在桥的两旁



在福贡县城外加油时所拍。由于物资都是从外面运到怒江的，所以怒江的油价也要稍高一些

键盘轻敲

非常高兴能够有这么多的朋友关注,实在是抱歉,这几天忙于准备考试,所以没有上网,今天起继续完成后面的行程.

键盘轻敲

呢喃 说:
今天偶然听到键盘翻唱的-隐形的翅膀，要是这帖里自己也配上一首，这毒就更深了！！ [:Ve14]

呵呵,翻唱纯属个人爱好，见笑见笑.

键盘轻敲

福贡客运站不大，车到的时候客运站里已经停了好几辆大客车，这时候我注意到这里停有昆明开来的夜班卧铺车，看情形应该是早上才到的。如果是从昆明坐夜班卧铺车直接到福贡，在这里再转车去贡山或丙中洛，时间正好。

    中午时间，自然要找地方吃东西。在福贡客运站对面有一家面馆，有饵丝、拉面、刀削面等，在外网曾经有网友推荐过，中餐就在那里解决了（一碗刀削面，3元）。

    11：50，车从福贡客运站开车，福贡到贡山100多公里的山路，都被怒江缠绕着，公路沿着江边修筑而成。与六库到福贡相比，道路显得更加狭窄，有的地方如果要会车，只能一边停下来，让另一边的车过。好在这里的司机都很有职业道德，遇到窄路会车的时候，都会主动把车停在一旁，绝没有城市里经常见到的超车抢道的现象。

    如果说，六库至福贡是怒江大峡谷序曲的话，那么福贡至贡山则已经是真正进入了怒江大峡谷。开始的时候,在车上可以看到，怒江的水流并不太急，这时怒江给我的印象是一条温顺的江，但走了一段后，才发现怒江真是一条多变的江，它也有着它充满激情的一面.在高耸的山谷间，这条碧绿色的江，从北方奔腾而下，势不可挡地从陡岸岩石间咆哮而过，激起大片白色的浪花，好象是一条变幻无穷的翡翠玉带一样。



福贡客运站对面的面馆,我的中餐就是在这里解决的,味道还过得去



福贡街景,在福贡客运站附近拍的,福贡县城也不大



道路太窄,只能一边停,一边行了

键盘轻敲

车行一小时后,司机提醒我,石月亮到了,并及时停下车方便我下车拍照.从远处眺望，“石月亮”在怒江边的险峻山峰上自然形成一个“圆洞”，远远望去，似一轮明月高高悬挂于山林峰海之中，感觉和桂林的月亮山有着异曲同工之妙。

    匆匆拍照完毕后继续赶路，经茨开怒江大桥，下午3点顺利到达了贡山。说到贡山，它对于我的这次行程是一个非常重要的地点，无论丙中洛还是独龙江，都是贡山下属的一个乡，只不过是在两个不同的方向，尤其是去独龙江，则必须在贡山县城坐车才能进去。我看看时间还早，赶快找住宿的地方。提到找住宿的地方，不能不提到与我在六库相遇的那个驴子（在以后的文中我就称他为小A了）。这个家伙从成都出发，先包车走川藏线去了新都桥和稻城，然后经德钦、丽江才到怒江，是个铁杆的驴子。在我和他的聊天中得知，他在遇到我的时候，总共花费还不到1000元，我不得不佩服他在经济上的节省能力。他说他花费能够这么小，秘诀就是砍价，不怕磨嘴皮。很自然，这次在贡山的砍价任务就交给他了。

    贡山县城更小，现实地说，只有一条街，几乎整个县城的“五脏六肺”都在这条街上，贡山客运站也在这里。客运站出来就可以看见很多宾馆、饭店、旅馆的招牌，先去了几家都觉得不满意，走来走去，看见一家放着“开张大吉”招牌的酒店， 就走了进去。进去一问，这家酒店还真是开业没多久，还不到一个月，开价是标准间120元，经小A施展了一番磨嘴皮工夫后，以70元价格成交。房间的设施几乎是全新的，与城市里的星级宾馆相比，也毫不逊色。巧的是，这家酒店就在贡山县城关派出所的隔壁，名为“峡谷大酒店”。



远眺"石月亮"(小DC拍摄,拍的效果实在是汗颜)



酒店房间,设施几乎是全新的



峡谷大酒店,照片左边的就是城关派出所

键盘轻敲

呢喃 说:
喜欢悠游的背包客.---强烈要求你再配一首音乐在这游记里。但必须是你自己唱的哦。 [:Vg13]

hoho~这样的旅行记录，有什么歌曲好配的?  [:Vg15]

键盘轻敲

大力水手 说:
强贴留名，不知独龙江每年几月封山？

呵呵,我会在后面的行程中提到这个问题.当然,我也只是道听途说的.

键盘轻敲

放好行李，刚出门想拍几张贡山的照片，突然发现相机电池没电了，换上备用电池后才发现，备用电池根本没有电，赶快把备用电池插上充电。看看时间已到晚餐时间，跑到街上的“青山饭店”饱餐了一顿（2菜1汤，25元）。那家餐馆做的牛肚让我现在还记忆犹新，又麻又辣，越吃越辣，越辣越想吃，当时我都有些怀疑我是在四川而不是在云南了。

    与独龙江的班车司机通过电话后得知，3台贡山去独龙江的班车（吉普车）竟然全部都在独龙江，我计划中的独龙江之行有泡汤的危险。这时我想起古道兄在昆明的时候曾和我说过，如找不到去独龙江的班车就和他联系的话，赶快和他取得了联系。同时也做好了最坏的打算，如果实在是没有车去独龙江，我就先去丙中洛，然后再回来去独龙江。

    贡山天黑得比较晚，又突然想起了古道兄曾经写过的一篇文章--捡石怒江边。既然我已经在怒江了，何不也去怒江边去捡捡石头。等我跑到江边一看才发现，这里的石头个头都很大，看看可以，想带走却是不可能的。虽然从小就在长江边长大，但现在回想起来已经很多年没有在江边见过那么形态各异的石头了，在怒江边的石头上跳来跳去，感觉非常的开心，仿佛又回到了那无忧无虑的童年时代。

    有句话叫“乐极生悲”，用在这里是再恰当不过，我在那玩得正起劲，脚下也没有仔细看，看见前面有块石头颜色比其他要深一些，没有细想就跳了上去，结果跳上去了脚下一滑，一下子小腿重重地撞在了岩石上，疼得我站在那好几分钟都动不了。这时仔细一看才明白，不是那石头颜色深，而是那是被江水冲击后留下的颜色。碰上这种事情真是倒霉，幸好没什么大碍，不然我在那地方还真是进退两难。

    回到酒店，我算算备用电池的充电时间也差不多了，取下一试，惨了，竟然一点电都没有充进去。再仔细一看才发现，我居然把两节早已坏掉的电池带了出来，出发的时候由于时间匆忙，也没有发现，这时我才充分理解了行前的准备工作对于出行具有多么重要的作用。一边换上仅有的另外2节电池，一边在心里念叨上天保佑，千万别再出什么岔子。真是越怕鬼越出鬼，我心里正在这样想，房间的灯熄了，居然停电了。我心里叫苦不迭，都动了去超市买普通5号电池顶替的念头，幸好停了不到半小时就恢复了。终于，我可以安心地进入梦乡了。

    23日花费：2+57+3+35+13=110元

键盘轻敲

呢喃 说:

键盘轻敲 说:
[quote]呢喃 说:
喜欢悠游的背包客.---强烈要求你再配一首音乐在这游记里。但必须是你自己唱的哦。 [:Vg13]

hoho~这样的旅行记录，有什么歌曲好配的?  [:Vg15]

那等我找到好歌告诉你，你来翻唱配歌？？  [:Vg01]昨晚我听了好几次你唱的歌。不错呢！！
[/quote]

即使翻了现在也没地方存放，呵呵。

键盘轻敲

10.24

    早上一觉醒来已是7点，迅速收拾好行装去客运站，一边等古道兄那里的信息，一边也想去碰碰运气，看看有没有意外的惊喜，毕竟独龙江才是我最想去的地方，而且独龙江也不是随时可以去的，一旦遇到下雨，在独龙江公路行车就有相当大的危险了。独龙江地区由于自然条件恶劣，连通公路还只有几年的时间，也正因为如此，独龙江地区相当程度上保持了它的原始风貌，在独龙江地区居住的独龙族人数只有四千多人，是我国人数最少的少数民族，独龙族纹面女因为数量极少，在外人眼中更加显得神秘。

    在贡山客运站门口的小餐馆抓紧时间赶快吃了早餐（豆浆1元+小笼包3元），又跑去超市买了4节电池（10元）作为备用。无意中发现贡山县的旅游局也在这条街上，就进去看了看，发现里面有一张贡山的旅行地图非常有实用价值，马上拿出相机翻拍了一张。这时电话响了，原来是古道兄帮忙联系了当地的朋友通知我马上到十字路口去，他帮我找到了一辆当天可以进独龙江的农用车。古道兄的朋友(事后才知道他是城关派出所的黄所长)非常热情，一方面给我安排到出发事宜，回头又叮嘱司机到了独龙江后一定帮我安排第2天回贡山的车。这时心中感到一片温暖，“全国公安是一家”这话真不是虚的。

    离开贡山县城时，赶快买了2块蛋糕，这里的蛋糕个头真大，一块都有半斤多，而且这里是以斤来计算，每斤6元，2块就花了我8元。没多久就来到了独龙江公路入口，不知是不是现在还有人雇请马帮，在路口看见有六、七匹马停在那里。关于独龙江公路的情况，我还是上些在那里拍的照片，这比我来解说详细得多。



贡山客运站附近的公告墙上看见的告示，据此我判断，独龙江11月底就会大雪封山了







独龙江公路的介绍和说明

键盘轻敲

呢喃 说: 谜雾 说: [quote]呢喃 说: [quote]键盘轻敲 说: [quote]呢喃 说: 喜欢悠游的背包客.---强烈要求你再配一首音乐在这游记里。但必须是你自己唱的哦。 [:Vg13] hoho~这样的旅行记录，有什么歌曲好配的?  [:Vg15] 那等我找到好歌告诉你，你来翻唱配歌？？  [:Vg01]昨晚我听了好几次你唱的歌。不错呢！！ [/quote] 键盘轻巧可是具有专业水平的业余歌手！很喜欢听他的歌！ :ns :ns [/quote]雾姐，听说你也是专业水准哦！！ 好久我们也听听？怎么键盘说没存放空间呢？ [:Vg08] [/quote] 因为内网很难找可以上传的地方。要是真有兴趣，还是在外网好了。 [:Vg15] [:Vg15]

键盘轻敲

seamansong 说:
照片速上，如果好的话，纠集坛子里的人，来年就去。你也在广东？

24小时内只能上传6张照片，我也无能为力。 [:Vg14] [:Vg14]

我不在广东。你在广东？

键盘轻敲

妮子宝宝 说:
键盘是不是也去过龙江翻唱啊。。。

废话不说，快点继续写，表吊胃口，呵呵。

是的，以前去过。

键盘轻敲

9：50通过保护区检查站后，正式驶入了独龙江公路。独龙江公路几乎全部都是土路和弹石路面，也非常狭窄，大部分地方都仅能一辆车勉强通行，而且在我的记忆里，没有哪一段路可以直行超过50米的，一路上全是一个大弯紧接着又一个大弯，然后就是不停地上坡下坡。不仅如此，感觉整条公路好象是在群山中开凿出来的一样，非常的险峻，真不知道当时的修路工人是怎么在如此恶劣险峻的自然条件下完成这项工程的。

    刚进入独龙江公路的时候，感觉还和头一天的感觉差不多，对面山坡上偶尔可见星罗棋布的小村落，下面是流淌的小河（当然不是怒江）。越是深入高黎贡山，越是感觉到它的神奇，时而秀丽，时而大气，又时而雄伟，这种神奇的美让人沉醉。车在峡谷中前进，往往一个弯道转出，眼前出现的又是一片天空。高黎贡山是我见到的色彩最为丰富的山，红、黄、绿互相映衬，相得益彰，甚至还发现一颗树上竟然长出两种颜色的叶子来，实在是让人叹为观止。同时，高黎贡山植被保护得也相当完好，森林里参天大树也并不罕见（在去贡山的路上，曾经见到运送木材的大货车，上面的圆木至少都得一人多才抱得过来，当时还有些担心是当地为了发展经济在砍伐树木，后来听当地人说，那些木材都是来自缅甸，怒江早就禁止砍伐行为了，我的担心纯属杞人忧天），确是一片难得的原始风貌。

    和同车的其他3位乘客聊天时才知道，他们3人竟然都是独龙族的。以前封闭的独龙族，现在随着和外界的交流不断增多，听说普通话都已经不是什么难事了，连那位50多岁的中年人，都可以和我用普通话交流，而那个抱着孩子的年轻妇女更是曾经远去东莞打工。从他们的口中得知，他们也都是到县城采购物资后返回三乡（即孔当，独龙江乡乡政府所在地）。我好奇地问他们在大雪封山的几个月里吃什么，年轻的独龙族小伙子说有政府发给的“退耕粮”，每人7袋大米（每袋50斤），看来退耕还林政策在当地落实得不错。





山坡上星罗棋布的小村落，这样的场景在怒江并不少见

键盘轻敲

茶 说:
看见77楼，俺又开始后悔了：跑得太快，没进高黎贡

不用后悔,怒江去一次肯定是不够了，以后多去几次就行了. [:Vg01] [:Vg01]

键盘轻敲

云游 说:
有必要替键盘轻敲辩护一下：
最近我们局准备进行一次全局范围的大练兵比武。将全局单位按性质分成若干组，根据45岁以下的在岗人数由计算机随机抽取若干人，参加理论、射击、计算机技能、体能考试，各单位进行比赛。单位平均成绩没有过关的将取消全单位公务员第13个月工资，个人年终考核只能评为基本称职以下。
我们管这叫“摇奖”。键盘估计是运气来了，光荣中奖。

hoho~没中奖,要是中奖了，我哪还有时间在这里写游记呢. [:Vg15] [:Vg15]

键盘轻敲

车在行驶的过程中停了几次，中途还上了几个乘客，看装束也知道是当地少数民族的老乡。其中有一个穿着迷彩服的年轻人还背了一个弩，对怒江的弩是久闻其名，没想到还真被我遇上了。我试了一下，要把弩的弦绳拉到预定的地方还真要不小的力气，弩箭好象是木制的，要发射弩箭对准目标扣动弩下方的扳机就可以了。听说弩箭在短距离内连一般的树木都可以射穿，淬上毒药射中黑熊连熊都可以一箭毙命，杀伤力还真是不小。本还想买个带回来做纪念的，突然想到“治安处罚法”里好象有一条明文规定了禁止携带的物品中包括弩，为了避免不必要的麻烦，还是算了。

    车在高黎贡山中穿行，途中有几个观景的绝佳地点：观景台、嘹望碧罗雪山、天然神田等，事实上，沿途的风光都非常不错，尤其是观景台至独龙江公路垭口（黑普隧道，海拔3500米）这一段。可能是当地降雨较多的缘故，沿途经常可见从山间飞溅而下的小瀑布，颇为吸人眼球。若以星级而论，九寨沟为四星级，独龙江公路则可算得上是五星级的景区了。


途中搭车的傈僳族小伙子应我的要求展示他携带的弩


远眺碧罗雪山


极目远眺


途经塌方路段,照片左下方的白色细线外就是深不见底的深渊

键盘轻敲

高黎贡山的树,色彩非常丰富





不同的角度拍摄,感觉完全不同



气势不凡的独龙江峡谷

键盘轻敲

到了垭口，通过几百米的隧道，就进了独龙江境内。出得垭口，眼前豁然开朗，深邃的峡谷下躺着一个个幽静神秘的小神田。垭口距离独龙江的孔当约30公里，沿着公路向独龙江行进，只见公路宛如一条白色的丝带，在崇山峻岭中蜿蜒盘旋，从3500米的高山蜿蜒飘落到神秘原始的独龙江河谷。

    总的感觉而言，翻过垭口后的景色，在色彩上比之前的要逊色，但植被更茂密，举目望去，满山遍野郁郁葱葱，一副生机盎然的景象。而这时也是一路下山，道路更险峻，路面也更糟糕，人在车厢里不停的晃动，手臂时不时撞在车门上，害我的肩膀事后还疼了两天。穿过几个山口后，看见远远的山谷中铺上了一条玉带，司机告诉我，那就是独龙江。仔细一看，果真似一条小龙自北方奔流而来，独龙江之名真不是白叫的。

    17：30，经过7个多小时的奔波，终于看到了峡谷中的一片小村庄--孔当。孔当很小，设施也比较落后，村里的路还是泥土路，连水泥都没有铺。为了第2天上车方便，就住在了村口的永胜旅社（15元/人）。由于孔当地处偏远且交通不便，当地的物价也非常高，在村里唯一的餐馆吃饭，根本没得选择，炒饭5元，荤菜20元。罢了罢了，随便来完炒饭填饱肚子算了。恰巧吃晚饭的时候，外面狂风大作，乌云密布，峡谷的天气真是变化快，心中不禁打起鼓来，要是下雨被搁在这个几乎和外界隔绝的地方，那可是谁都没有办法。后来，旅社老板告诉我，只要起大风，第二天必定是晴天，我这才心安。忘了说，贡山到独龙江车费，50元/人。

    今天一天也是收获最大的一天，前后一共拍了100多张照片，电池也真争气，一直都没有罢工。原想在孔当给电池充充电的，可看看房间里昏暗的灯光时亮时暗，还是算了，万一烧坏这仅有的两节电池，我可没处哭去。

    隔壁的房子里，司机、旅社老板还有当地的几个住户在那里边聊天边吃烤玉米，他们见我和小A没事，热情地叫我们也过去。玉米我是一个没吃，小A那家伙倒是吃了不少，据他说味道还不错，比城市里卖的玉米味道好多了。借这个机会，我们和司机约定，明天车上给我们留2个座位，回贡山。听他们说，距离孔当2公里的地方有一个独龙族村，里面现在还有纹面女，不过不让随便拍照，据说拍一张照片要收费50元，这倒是让我颇觉得有些意外。

    聊了一会就困了，可能是坐车坐的吧，也没什么电池节目可看，不到10点就得睡了，真不习惯。

    24日花费：4+10+8+50+5+15=92元

键盘轻敲

"天然神田"所在峡谷景色,潺潺溪流从这里发源奔向远方 天然神田 独龙江公路,看起来很近,走起来却很远 独龙江峡谷,可谓一步一景 豁然开朗 俯视独龙江

键盘轻敲

10.25

    7点的独龙江峡谷幽静极了，只有远处的江涛声清晰可辨，非常安谧。孔当在山腰，雾气笼罩着村舍若隐若现。绵延清澈的独龙江，美得独特而别致，激情澎湃，使人震撼。

    美好的时光总是很短暂，想起9点就要坐车回贡山，只得匆匆赶回。在村口还看到有江泽民主席的题字－－“建设好独龙江公路，促进怒江经济发展！” ，可惜已经有些残缺不全了。到小餐馆对付着吃了碗米线（5元），出来的时候发现问题来了，我准备回贡山的车上竟然坐满了人。这是怎么回事,找来司机一问，他说这里都是谁先到谁坐，昏！头天晚上说好的事情，到了第二天早上竟然还会变卦，我们措手不及。小A很愤怒地要他解决我们回贡山的问题，司机说要我们自己和那几个乘客协商，这肯定是没法协商的，本来车就少，又都是要赶到贡山的，谁会让出本就很少的座位。司机一看不行，又说还有一台农用车，正在卸货，稍晚点也要去贡山，让我们坐那辆车，并当面给那个司机打了个电话落实，小A依然还是不放心。司机说，还有个派出所的警官也是去贡山县城的，也是等后面那辆车，让我们放心。

    一直等到快10点，终于等来了那辆姗姗来迟的车，直奔贡山。在颠簸的车厢里远望独龙江，我知道独龙江离我们越来越远了，江上依稀可见的片片浪花似乎在欢送我，独龙江没有让我失望，但想起头天晚上和村里的住户聊天时，他们说到今年去独龙江旅行的游客比去年又增加了不少，心中又隐隐为独龙江的将来感到担忧，实在是不敢想象将来的独龙江边，游客如潮，宾馆商铺林立，垃圾遍地的“盛况”，但愿我是杞人忧天，但愿这一幕永远不要发生在这纯朴原始的独龙江，但愿当地的政府能从长远的角度考虑，在发展经济的同时，保护好这原汁原味风貌。

    谢天谢地，路上基本上没有什么耽搁（除了在垭口停了10多分钟拍照外，据司机说，头天晚上垭口下了今年的第一场雪，可惜我们路过的时候只看到路边有一点点下雪的痕迹，遗憾），下午3点多就到了贡山县城。这次是驾轻就熟，还是住峡谷大酒店（70元），还是在青山饭店吃饭（25元），也还是在饭后去怒江边漫步。唯一不同的是，在青山饭店进餐的时候，饭店的老板听说我们是从独龙江回来的，问也不问，就给我和小A，一人上了一大碗的米饭，自然是风卷残云，一扫而空（中午啃的是头天在县城带的蛋糕，不饿才怪）。哈哈，可能每个像我们这样去独龙江的游人，回来的时候都是如此吧。

    接着的行程就是丙中洛了，这个被称为人神共居的地方到底是个什么样的呢，带着这个问题，我进入了梦乡。

    25日花费：5＋50＋35＋13＝103元













清晨的独龙江,拍摄时间的间隔只有短短的几分钟，却带给人别样的感觉

键盘轻敲

资料：独龙江公路是在国家交通部的投资扶持下于1995年7月1日动工的，1997月1日竣工通车。1999年4月29日，当时的中共中央总书记，国家主席江泽民同志，在昆明云南民族村接见少数民族上层爱国人士和部分少数民族代表，当他了解到独龙江公路的建设情况，欣然挥笔题词：“建设好独龙江公路，促进怒江经济发展！” 独龙江公路全长96公里，到达独龙江中游的孔当，也就是今天的乡政府所在地。从县城出发，开头也是沿着普拉河，与古道隔河并行，但到了卡尔总就转向另一个大山谷。



车轮为什么会是这样的？有没有朋友知道？



孔当的房屋大多还是木屋，比较陈旧







由于沿途停车很少，只能在晃动的车厢里抓住机会抢拍了。

键盘轻敲

古道阳光 说:
能开得动就是好车，独龙江路上跑着的农用车几乎都是这样的，真的独龙江的公路只能是通车，路况无法说。独龙江的公路修建费用与维护费都相当高，但没什么经济利益可言，只是一种政治需要。我到是认为：如果真正要发展独龙江，用修公路的钱，建一条环形人马驿道，在沿途设五至六个古驿站，让喜欢徒步的人徒步游览神秘的独龙江，了解最后一个不通公路的民族，这样比起修公路来说，有更多的人钱投入给当地的独龙族，让独龙江真正的成为一个独龙族风情园。这样不但可以扩展独龙江的旅游业，增加当地收入，又可以相对保持独龙江的原生态。公路其实对环境破坏很大的，现在尽管通车的，但能进去的人不并多，坐这样的车，游客也没有什么安全感可言，现在什么路进，得沿路返回，原来我老古驿道报废，古驿道那条路风光更美丽，古驿道可以通向缅甸，也可以进西藏的。

走独龙江公路确实是很危险，虽然我是在晴天进去的，但免不了还是提心吊胆，路面差不说，还尽是大弯，幸好一切顺利，安然无恙地回来了，若是有时间走走古驿道，感觉定是绝佳了。

键盘轻敲

大炮 说:
摩托车也不错，我就想能骑摩托到处跑跑。

我还真在独龙江公路见到有骑摩托车的，不过都是当地的乡民，也没听说过有游客骑摩托车进去的。大炮若是能骑摩托车进独龙江，定是第一人了。 [:Vg01] [:Vg01]

键盘轻敲

hibobo 说:
这条线路是经典的，也是要去看的
不过轻敲同志上的也太慢那，抓紧啊

呵呵，近段时间考核多啊，难得静下心来写文字，而且写文字也不是我的专长，所以发得慢了些。。 [:Vg17] [:Vg17]

键盘轻敲

云游 说:
古道的这个愿望估计实现不了，你这个风情园的范围太大了，一下就好几个县。
不过在核心区开辟一块出来，倒是好主意。

要是在核心区开辟一块出来，少不得要收门票，这可是广大驴友最深恶痛绝的事情。 [:Vg14] [:Vg14]

键盘轻敲

独龙江峡谷景色



独龙江公路垭口（黑普隧道）入口



怒江的水绿得像玉一样，可见怒江的生态保持得还算不错的

键盘轻敲

事后我问过司机怎么会这样,司机说路太窄,怕路边的石头划破轮胎,所以在论坛外面又加上一层橡胶起防护作用.